エンジンの不調で多いのはスパークプラグ！？

冬季メンテナンスを受けられたお客様から、

「エンジンの回転数が不安定だったり、トップスピードが通常より数十キロ遅くなってしまった！」という声がありました

 

この症状での原因は沢山考えられますが、、一番多い原因はスパークプラグだったりします。

 

画像で新品のスパークプラグと、不調の原因であると思われるスパークプラグを並べてみました。

燃焼室に突き出すプラグの先端が汚れやすいです

右側のスパークプラグは黒い汚れが目立ちますね

エンジンの回転数が不安定だったのは、ミスファイアを起こしていた可能性も高いです。

そうなると、回転数が不安定だったり燃費も悪かったり、エンジンにも良くありません

これはすぐに交換が必要になります（プラグ交換後、絶好調になりました）

 

このように冬季メンテナンスでもスパークプラグの点検を行っています。

スパークプラグは毎シーズンに1回は交換しましょう

鈴木