乗りやすさNo.1はFZS　SVHO！

先週のブログで試乗会でのコーナーリングとトップスピードＮo1はSEA-DOO（シードゥー）RXP-X　300RSとお伝えしましたが、今日はYAMAHA（ヤマハ）FZS　SVHOをピックアップ！

YAMAHA（ヤマハ）FZS　SVHOは超軽量素材である「NanoXcel」を更に進化・軽量させた「NanoXcel2」をハルに採用し軽量化する事で、同じ250馬力のエンジンを搭載しながらも馬力アップを思わせる程パフォーマンスが向上したYAMAHAのスポーツモデルです。レースの世界では砂盃選手がFZSに乗っているのは有名ですね！

 

実際に乗られた方の感想は・・・

・3メーカーの中で一番乗りやすい

・加速とコーナーリング性能のバランスがいい

・安定感があり乗りやすい

・ツーリングにも行けそう

など、比較的皆さん乗りやすいというコメントが多かったです。

 

僕もFZS　SVHOに乗りましたが、皆さんの感想でも多く出ていましたがやはり乗り易い！そして加速はというと、スロットルを握ると3メーカーの中で最大排気量を誇る1,8リッターのSVHOエンジンの太いトルクで一気にトップスピードへと加速！コーナーでは、スポンソンと船体のバランスが非常によく、ハンドルを切るとジェットが素直に反応してくれ楽にブイを廻る事ができました。そしてコーナー出口からは、あの太いトルクでストレスなく一気に加速！唯一シートが滑りやすいのが気になりましたが、ノンスリップタイプに張り替えれば全然OK！いい意味で安心してコーナーを攻められるモデルでした。

以上を踏まえ、YAMAHA（ヤマハ）FZS　SVHOはスポーツライディングからツーリングまで、様々なシーンで活躍してくれますので、走りたい・遊びたいといった欲張りな方にオススメの1艇です！

 

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はっとり