もう燃費を気にしない・・・GTIデビュー！

ジェットスキーの購入を検討されているお客様からよく聞かれる質問の一つに「燃費はどれくらいですか？」とよく聞かれます。正解は、その時の水面状況や走行時のエンジン回転数、更には船体の大きさや重量、またエンジンの大きさやスーパーチャージャーの有無によっても大きく変わってくるので正確には答えられないのが現実ですが、明らかに今までのジェットより燃費が優れるだろうと思われるGTIがSEA-DOO（シードゥー）よりデビューしました！

このGTIというモデル名を耳にすると勘のいい方ならGTI　130と思いますが、2017年モデルのGTIは「130」が付きません。しかし見た目は昨年まで発売されていたGTI　130と何ら変わりません。

こちらは2016年モデルのGTI　130

そしてこちらが2017年モデルのGTI

一見すると何も変わっていないようですが・・・ハルの素材とエンジンが変わっているのです。

まずはハル素材から。昨年までのGTI　130はFRPが使用されていましたが2017年モデルからはSPARKと同じポリテクを採用。ポリテクにする事で船体が軽量され、昨年のGTI　130が乾燥重量359Kgに対し2017年モデルのGTIは291Kgと何と68Kgの軽量化に成功しているのです。軽量するという事は、車でも同じことが言えますが間違いなく燃費が良くなるのです！！！

そしてエンジンも新たにSPARKと同じ900HO　ACEエンジンを搭載。
こちらは2016年モデルまでのGTI　130に使用されていたROTAX　1503エンジン。

そして2017年から新たに搭載された900HO　ACEエンジン。

エンジンを見てみるとあきらかにエンジンがコンパクトになっていますね！排気量はROTAX　1503エンジンが1,494ccの130馬力に対して900ccの90馬力と少しパワーダウンしますが、その分燃費は確実によくなります！
こうして比較してみると、軽量化されたボディーに低排気量のエンジンを搭載！ガソリンタンクは以前と変わらず60Lタンクを採用という事は、ワンタンクで航行できる距離が飛躍的に上がり、今までは給油しなければいけなかったツーリングコースも給油無しで行けたりと、ツーリングコースの幅も広がりますね！

 

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はっとり