【実例】GTR230が即決されるまでの裏事情
2018年6月4日
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ここのところ立て続けにお問い合わせいただいておりますGTR230!!
お問い合わせだけでなく、順調にご契約もいただいている
今、かなり激アツなモデル!!
なぜ今、GTR230なのか??
ここで、実際にご契約いただいたお客様の事例をちょっとだけご紹介します!
そのお客様が求めていた条件は
①パワーはNAクラスで充分。ランニングコスト重視!
②できれば130万円程度の予算で収めたい
③派手すぎない、落ち着いた色合いがいい
と、ざっくり大きく分けるとこの3つ
性能面での要望は充分満たすGTI-SE 155をオススメするも
やはり色が派手すぎる・・・
そこで出てきたのが2018年モデル GTI-SE 130のブルーカラー!
さっそくお見積りを作らせていただいていると・・・
ん?そういえばこの見た目、GTR230にそっくりだな・・・?
NAで充分、それよりランニングコスト重視!って言ってたけど
GTR230ならSC唯一のレギュラーガソリンモデルだし、コスト面もバッチリ?
あれ、しかも同じ条件の見積もりなら、価格がほとんど変わらない!!?
2モデルのお見積りを持って、お客様の元へ行き・・・GTR230で即決でした
なぜ最初にGTR230をご提案できなかったのか、恥ずかしくなっちゃうくらいのドストライクモデルでしたね笑
・3メーカーの中で、唯一レギュラーガソリンでOKなSCモデル!
ランニングコストを気にしつつ、SCを味わえるのはGTR230だけ!!・派手すぎず。かといって地味すぎないカラーリングなので
シードゥーの鮮やかなカラーリングが少し苦手…という人にこそオススメ!・なにより、SC搭載なのにGTI-SE 130とほぼ変わらない値段で
買えてしまうという手頃な価格設定!!
ランニングコストを気にしつつ、SCを味わえるのはGTR230だけ!!・派手すぎず。かといって地味すぎないカラーリングなので
シードゥーの鮮やかなカラーリングが少し苦手…という人にこそオススメ!・なにより、SC搭載なのにGTI-SE 130とほぼ変わらない値段で
買えてしまうという手頃な価格設定!!
詳しいその差額は・・・?
ネオスポーツ こみね