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ULTRA310XのはずがGP1800を購入 ご契約事例

2019年7月27日 []

初めはカワサキULTRA310Xを購入予定、最終的にヤマハGP1800を購入の契約事例をご紹介します。

型落ちでも良い、直ぐ納艇できるULTRA310Xはありますか?

あります。ジェットは登録済みなので名義変更してセットアップすれば直ぐに納艇できます。今が日曜だから来週の土曜日には納艇できます。

何で登録してあるの? キャンセル品?

いえ、登録してあれば名義変更するだけで直ぐ納艇できます。夏になると早く乗りたいというお客様が多くULTARA310Xに限らず多数を登録するのです。
こちらが登録済み未使用のULTRA310X新艇です。166万円です。

なぜULTRA310Xが良かったですか?

実は今2015年モデルのULTRA310Xを所有している。
家族でもう1艇欲しくて追加で1艇を考えている。2艇持つなら速さが同じものが良い。
メチャクチャ速いし同じジェットなら扱いも慣れているしULTRA310Xが良いかな~と思って。
でも燃費が悪いのがな〜・・・

ULTRA310Xのスタートダッシュは販売されているジェットの中でナンバーワン。
低速に力のあるジェットは燃費悪いのは仕方がないですよ〜。その分速いですからね。
ご予算を10万円アップすればGP1800が買えますよ。176万円です。

GP1800はスーパーチャージャー付きエンジンで速くて燃費が良いジェットです。
ULTRA310Xは低速が凄い、GP1800は低速から高速までの加速が軽快で自分が思うがままの走りが出来ます。トップスピードはULTRA310Xを上回るので置いて行かれることはありませんね。ただ10万円アップするのですが。

次のブログに詳しく書かれています。

ヤマハGP1800 NAエンジン並みの低燃費に驚き

GP1800ってVXクルーザーHOと同じ形のジェットだよね。
友人がそれを持ってて乗らしてもらったときNA(自然吸気)エンジンなのに速かった。
そのエンジンにスーパーチャージャーエンジンが付いたならもっと速いんだろうな。GP1800良いかも。

VXクルーザーHOにただスーパーチャージャーが付いただけではありませんね。VXクルーザーHO船体の船体に比べてGP1800の方が重量が軽いこともあるので更に速いです。
序に燃費の話をします。ULTRA310Xの最大出力は8000回転で300馬力、GP1800の最大出力は7500回転で250馬力、500回転差で燃費が大きく変わっているようです。
GP1800は低回転でもULTRA310Xのトップスピードを上回っています。

かんたんに言うとULTRA310Xは力技で豪快に走る、GP1800は軽快に速い、そう言って間違いは無いと思います。

もし10万円アップの予算がご用意できそうならGP1800が良いと思いますよ。ULTRA310Xは今1艇持っているから。

了解。じゃあ、GP1800来週に納艇できるよう準備を進めてください。

ありがとうございます。

 

このようなやり取りがありGP1800をご契約いただきました。
実は本日納艇いたしましたお客様とのやり取りでした。

ショップ側としては同じジェットを2艇持つよりもモデル違いで同じ速さのジェットを所有することが一番ベストだと思いGP1800をすすめることにしました。

数が沢山あるからお客様に合ったジェットが紹介できる、数多くの実物が見れるからジェットが紹介しやすい。これがネオスポーツの強みです。

今回の契約事例で紹介したGP1800、只今お問い合わせ数NO1です。
お買い得情報はこちら

 

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