ジェットスキー販売 中古、買取、査定のネオスポーツ

カワサキ艇　ULTRA300x　2012年モデル 症状 ・リバースレバーが重い。 ・ビクともしないくらい、重くなった。   簡易的な不具合チェック箇所 リバース関連の部品脱着をするには、周りのカウル部品とメータ ・・・・・・ 続きを読む

カワサキ艇　2012年モデル　ULTRA300LX 症状 ・エンジンを吹かすと警告が出る。 ・警告が出た状態では、エンジンが3000回転ほどまで制御されてしまう。   検証：発生していた故障コードは・・ ・発生 ・・・・・・ 続きを読む

カワサキ艇　STX-15F　2008年モデル 症状 ・アイドリング回転数が不安定になり止まってしまう。 ・乗った後、ビルジの水が増えていた。 ・エンジンルーム内が排気臭かった。 ↓イメージ画像   検証：排気漏 ・・・・・・ 続きを読む

カワサキ艇　ULTRA260X　2010年モデル 症状 しばらく海に浮かべていると、ビルジの量が増えていた。 エンジンルーム内から水漏れ？があると思われる。   検証：テストで漏れの瞬間を確認！ 各部点検しまし ・・・・・・ 続きを読む

いきなりですが、 カワサキ艇の(新・古)スーパーチャージャーのベルトを並べてみました。(ULTRA260　2010)   切れてないベルトを交換するのは久々なので、つい写真を撮ってしまいました。 パッと見、違い ・・・・・・ 続きを読む

皆さんもジェットの使用後はエンジンルームの水洗いを行うと思います。 特にカワサキ艇過給機オーナーの方は、他メーカーに比べて 一層気を使われているのではないでしょうか   その中でも、実際にあった事例で特に気を付 ・・・・・・ 続きを読む

ステアリングが重いと「ケーブル」を一番に疑いますが 年月がたったジェットでは「ステアリングシャフト」 を疑ったほうがいいかもしれません。 これは「ULTRA-LX」のステアリングシャフト周りの部品です。 下に錆びた部品が ・・・・・・ 続きを読む

前回のブログでご紹介したULTRA310LXの修理事例の続きです。 今回は、オーナーからの希望もあったスーパーチャージャーのベルトの交換をご紹介します。 ちなみに130Hほど乗られているジェットで、オーナーは使用中にベル ・・・・・・ 続きを読む

今回はKAWASAKI艇　ULTRA310LX　2015年の修理事例を前・後編でご紹介していきます。 こちらのジェットのオーナーは登録から1～2年で、すでに130Hほど走られている正真正銘のジェッタ―でありますが、やはり ・・・・・・ 続きを読む

前回はYAMAHA艇冬季メンテナンスでの修理事例をご紹介しましたが、今回は KAWASAKI艇　STX-15F　2012から見つかりました   このジェットの症状は冬季メンテナンスのエンジンを始動する段階で発覚 ・・・・・・ 続きを読む