お待たせしました(゜_゜>) 先週に引き続きSEA-DOOのエンジン組み立てを見ていきたいと思います。 先週は、ショートブロックが完成したところで終わりましたよね～。 写真を撮る前に組み付けてしまいました・・・。 ・・・・・・ 続きを読む

ＳＥＡ-ＤＯＯのエンジン組み立ての仕事です。 当然ですが何度組んでも緊張します(>_<) 今回はエンジンの組み立て工程を確認 （自分の作業に自信が無いわけではないですが・・・。） する意味も込めてブログにして ・・・・・・ 続きを読む

ジェットで使用しているバッテリーは、「ベント型鉛電池」や「制御弁式鉛蓄電池」が一般的です。 ベント型鉛蓄電池は、液式バッテリーとも呼ばれ液を補充できるタイプです。   制御弁式鉛蓄電池は、メンテナンスフリーバッ ・・・・・・ 続きを読む

トレーラーを牽引車に連結する時に、カプラーの部分を持ち上げようとしたらズッシリと重たいなんて事ありませんか？その原因はトレーラーに積載したジェットの重心が合っていないのが原因です！トレーラーとジェットの重心を合わせるのは ・・・・・・ 続きを読む

ほとんどの方がジェット本体とセットでご購入されるアンカー（錨）。様々な形状をしたアンカーが販売されており、一体どのアンカーにしたらいいのか悩まれる方が多いです。特に初めてジェットを購入される方は、アンカーの種類や特徴も分 ・・・・・・ 続きを読む

中古ジェット・トレーラーセットを面倒なく買う方法　　中古トレーラーについて   中古ジェットが中古トレーラーとセットで販売されていたとします。 そのジェットを購入し使用するにはジェットをお客様の名義に変更登録　 ・・・・・・ 続きを読む

ジェット（水上バイク）は全国で1年間で新艇が何艇　販売されているのかご存知でしょうか？ 日本小型船舶検査機構の統計では2014年度は全国で1年間で新艇3191艇が登録されています。 ここ5年間年別の登録台数は次の通りです ・・・・・・ 続きを読む

この部分一年に一度は脱着作業をした方が良いです！ この部分だけではないですが、一年に一度は「点検整備」をしましょう(#^.^#) （そろそろ「冬季メンテナンス」の季節です。） そうしないと・・・。   折れたり ・・・・・・ 続きを読む

先週のブログで、牽引車両側の連結検討書についてご案内させて頂きましたが、今日は被牽引車側（トレーラー）での牽引登録についてご紹介します。 下記の画像の車検証は、当店のトレーラーの車検証です。車検証備考の赤く印を付けた箇所 ・・・・・・ 続きを読む

「さあ、ゲレンデに到着！」 「早くジェットに乗りたいなぁ！その前に点検だぁ！」 「海面よぉぉしっ！」 「エンジンよぉぉしっ！」 「ドレンプラグよぉっ・・・！？」 「ドレンプラグ・・・なぁぁしっ・・・(T_T)」 このよう ・・・・・・ 続きを読む