あまりある修理ではないのですが ライドプレート（SEA-DOOパーツカタログでは、RIDING　PLATE） の取り外し作業です。 船底をぶつけてしまったようです。 傷だけならよかったのですが・・・。 穴が開き、クーラン ・・・・・・ 続きを読む

SEA-DOO艇です。 レゾネーター、そして排気音センサーと溶けてしまったジェットの修理が入ってきました。                 ・・・・・・ 続きを読む

今回の修理は「ＫＡＷＡＳＡＫＩ　X-2（A-10）」 最終型の「X2」です(#^.^#) 船体の状態はすごくいいですね～。 少し艶が無いですが磨けば綺麗になると思います！ 修理内容は エンジンかかるように！ その他不具合 ・・・・・・ 続きを読む

2016年注目のSEA-DOO　Newモデル300シリーズ。260シリーズと比較してみると、フラッシング口が右舷側にも追加されました。下記の画像は260と300の船体を後方から撮影した画像です。 260シリーズ・・・船体 ・・・・・・ 続きを読む

SEA-DOO艇のポンプネタはブログでも沢山取り上げてきましたが、 やはり多いのがポンプケース内部に水(海水)が浸入してしまい ベアリングなど部品がダメになってしまうケースです。 水が入るのはシールが朽ちてきたか、ポンプ ・・・・・・ 続きを読む

今日は、梅雨明けか？！ と思ってしまうような天気でしたねっ(#^.^#) いよいよ７月、蒲郡では海開きイベントが開催され「夏！！」 がやってきました＼(^o^)／ みなさんジェットの船検、トレーラーの車検 は切れていませ ・・・・・・ 続きを読む

ヤマハ艇のホースクランプ問題というのがあります。   つまり錆びッ！です。 ヤマハ艇オーナーも気を使っている箇所ではないでしょうか           &nbs ・・・・・・ 続きを読む

本日の作業、カワサキ艇SCモデル(2010)の点検作業時の事です。 このジェットはエンジンの始動性・吹け上がりと問題は無かったですが、 唯一お客さんも気にしていたところで　 エンジンルームが汚れている！黒いカスのようなも ・・・・・・ 続きを読む

圧縮が無い！？ ということでエンジン降ろしてみました。   ヘッドは？   バルブがヤバいことに！ 塩で大変なことになってしまってました！ バルブはほとんど動いないため圧縮が無い。 ピストンリング、オ ・・・・・・ 続きを読む

2010年sea-doo艇　RXT-ISのエンジン不動点検です。 症状はスタートスイッチを押してもエンジンが掛からず、クランキングも一切しない。 バッテリー・スターターリレー・スターター配線の導通チェックなど点検しても問 ・・・・・・ 続きを読む