2014年3月22日
ステアリングパッド これを外したいのです。 難なく外せられるはずだったのに、、、。 ネジが取れません。 ネジの緩み止め剤がしっかりと付いているので、 緩みません。 慎重に力強くがんばりました。 ・・・・・・
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2014年3月21日
日中は暖かくなってきましたね。 本日はサンシーカーの船底塗料、金属部分の掃除を行いました、 メンテナンスはしっかり行なって シーズン中たくさん遊びましょう。 GWはすぐそこです、あれがない、これがない、 JETが動かない ・・・・・・
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2014年3月19日
エンジンルームの中に微量にオイルが漏れている?・・・かもしれない 問題のジェットを見てみました。 これは特定が難しい‼ ということでワコーズさんのEPS(エンジンパワーシールド)を使ってみまし ・・・・・・
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2014年3月16日
今日もやります! プラドにヒッチメンバー取り付けます。 今回は部品がコンパクトな気がしたので クロスメンバーまではすぐ付けれました(^^) さらに、今回の配線ハーネスはカプラ式になっていました!   ・・・・・・
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2014年3月15日
今日は日産エルグランドのヒッチメンバー作業です。 最近、週末は車をいじってばかりです(^^; 早速覗き込んで見ると このタイプは穴あけが必要なかったみたいです! おかげでステーは付け易かったで ・・・・・・
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2014年3月14日
朝、展示艇のGTXを見ていたら 防食アノードの形がちょっと変わっていました!(上が新しい方です) このアノード(防食亜鉛)は金属の腐食を防止してくれている部品です! なので、放っておくとボロボロになってたりします(> ・・・・・・
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2014年3月14日
温かくなってきましたね。 始業点検が急増するはずですね。 今日のジェットは格納点検をしてないですね。 スパークプラグを見てみましょう! おやおや、スパークプラグが水に浸かっていいますよ。 去年のシーズンから ・・・・・・
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2014年3月12日
RXTのSCオーバーホールキットです。 ここから分解していきます! 初SCオーバーホール大変です(*_*; そして部品を外す途中、気づいたことが!! ベアリング2種類使っているんですね! 右のニードルベアリ ・・・・・・
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2014年3月9日
温かくなり、シーズンインすると 「エンジンがかからないんだけど!?」 という話をよく聞きます。 もし、シーズン後に適切な保管処置(格納点検)をしてない場合はそのリスクが高くなります。 バッテリーが上がってい ・・・・・・
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2014年3月9日
ファクトリーにある代用バッテリーです。 意外に出番が多いので、シーズン前に しっかり充電しておきました(^^) バッテリーの電圧もこのくらいはホシイですね(^^) 点検中もバッテリーの電圧が低 ・・・・・・
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